從7月份成品油銷(xiāo)售情況看，高溫天氣下汽油銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)，柴油消費(fèi)則受洪災(zāi)和高溫停工影響，消費(fèi)量環(huán)比出現(xiàn)下降�？傮w看，近期市場(chǎng)需求不如前5個(gè)月強(qiáng)勁。
中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)12.7％。其中，汽油和柴油的表觀消費(fèi)量分別同比增長(zhǎng)5.2％和16.2％。
表觀消費(fèi)量是凈進(jìn)口量和產(chǎn)量的總和。在不考慮庫(kù)存的情況下，理論上可以反映社會(huì)需求量。
中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)信息與市場(chǎng)部副主任祝昉說(shuō)，國(guó)家進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機(jī)制后，盡管我國(guó)汽車(chē)保有量保持較快增速，但成品油消費(fèi)量卻沒(méi)有與汽車(chē)保有量呈現(xiàn)同比例的增長(zhǎng)關(guān)系。這說(shuō)明價(jià)格對(duì)石油消費(fèi)模式的影響越來(lái)越明顯。
國(guó)家能源局綜合司司長(zhǎng)周喜安此前曾表示，由于國(guó)家采取措施限制高耗能行業(yè)的能源消耗，今年下半年國(guó)內(nèi)柴油需求可能會(huì)有所下降。中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成也認(rèn)為，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，下半年我國(guó)柴油需求增幅將出現(xiàn)放緩。
中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的研究預(yù)計(jì)，三季度我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)4.7％至6.5％，弱于前5個(gè)月12.7％的同比增幅。
中國(guó)石化油品銷(xiāo)售事業(yè)部副主任夏世祥表示，從近期看，8月份以后柴油需求逐步復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)將逐步進(jìn)入旺季。近期煉油企業(yè)進(jìn)入檢修高峰，加上國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)反彈，柴油基本面將由弱走強(qiáng)，市場(chǎng)供應(yīng)將比前一段時(shí)間偏緊。
